盘点两会航空好声音

全国政协十三届二次会议和第十三届全国人民代表大会第二次会议分别于3月13日和15日闭幕。

来自航空工业的14名代表委员们带着全体航空人的心声，积极参政议政、努力建言献策。

我国经济社会发展对通航产业在应急救援、风险巡视、消费升级等方面存在广阔的市场需求，但也面临着将潜在需求转化为现实需求的挑战。——全国政协委员，航空工业党组书记、董事长谭瑞松

航空强国首先是军机得有强大的战斗力，其次是技术本身具有极大引领性，第三是军民融合一定要做实做强。——全国人大代表，中国科学院院士，航空工业党组成员、副总经理杨伟

通航产业属于高新技术、新兴产业，也是绿色环保的，符合我们新的发展理念。老百姓已经具有了通用航空的消费能力，如果通航消费能够释放出来，空间是非常大的。——全国人大代表，中国工程院院士，航空工业科技委副主任、中国航空研究院副院长樊会涛

一个国家的民用直升机拥有量已经成为衡量其经济实力和发达程度的重要标志。如何统筹推动我国民用直升机产业发展，是当前我国航空工业发展面临的重大课题，对加快建设新时代航空强国、支撑强国强军战略意义重大。——全国政协委员，航空工业科技委副主任、中国航空研究院副院长、航空工业直升机总设计师吴希明

建立科技成果转化的制度联动机制，保障规章制度依法修订落实的及时性；加快建立符合科技成果转化规律的国有无形资产管理制度，为落实促进科技成果转化法提供完善的政策环境。——全国政协委员，航空工业制造院院长、分党组副书记李志强

建设制造强国，要在技术上大做文章，必须有高技能人才支撑，国家应更重视职业技术教育，加大这方面的投入。——全国人大代表，航空工业凌峰军品分厂加工中心班长刘忠

军民融合中应对军企、民企一视同仁，始终坚持融合发展为了军民、依靠军民、成果由军民共享，实现共享共建共赢。——全国人大代表，航空工业贵航总经理、党委副书记吕惊雷

运20从交付部队以后完成了很多实用的试验，像运载、空投、空降。确切地说，这么几年来，不光飞机的表现、试验的成果，确实从很大程度上提高了我军的士气。——全国政协委员，中国工程院院士，航空工业科技委副主任唐长红

制造业转型升级和发展高端装备写进政府工作报告，这与航空工业的发展密切相关。——全国政协委员，航空工业沈飞副总经理、总工程师李克明

国家军民融合战略的实施使得初教6整机能够由军用进入民用航空市场，我们也期待着以初教6为圆心辐射开来的通航产业链，在军民融合道路上将有更多的优异体现。——全国政协委员，航空工业洪都副总工程师崔彦勇

在城市和乡村建设规划中，也应高度重视与航空医疗救援体系匹配的应急救援中心布局和建设，主动运营航空应急救援体系。——全国人大代表，航空工业特飞所高级主任设计师张金华

建议将9月21日冯如1号首飞成功日设立为“中国航空日”，这是对国家航空事业的先行者和一位伟大爱国者的纪念，是对航空报国精神的一脉传承，更是对中国航空事业的继往开来。——全国人大代表，航空工业光电所型号副总师羊毅

如今的年轻人赶上了飞速发展的好时候，应该心怀祖国伟大复兴的梦想，在工作中勇于改善和创新，在改善和创新中追求人生的价值和成功的乐趣。——全国人大代表，航空工业陕飞部件厂铆装钳工赵平

提高工人待遇，不单单是指工资奖金，也可以从提高工人的社会待遇入手。——全国人大代表，中航锂电生产调度邢京龙

除了他们，来自各界的代表委员们也在关心航空事业的发展。

民航整体空域资源不足，航路网结构不科学。需要进一步深化空域精细化管理改革，促进军民深度融合，有效整合国家空域资源，进而为发展留出空间。——全国政协委员李健

近年来，空中救援也开始蓬勃发展，保险政策的缺失，致使民众使用航空救援成本较高，许多普通百姓暂时还享受不到航空医疗救援服务。建议民航局通过出台政策、营造氛围，鼓励有能力的机构开展航空医疗救援业务。——全国政协委员王海京

通用航空发展的潜力巨大，但是目前我国通用航空发展困难的核心问题是空域问题，造成我国通用航空可使用空域不多，建议加强空域改革。——全国人大代表李海鹰

欧美等发达国家的调研情况表面，完备的低空航图，对其通用航空产业发展起到了重要的支撑作用。与欧美国家相比较，国内通用航空市场，尤其是在低空目视航图领域，还有很大的发展潜力。——全国人大代表陈爱莲

优化审批程序，进一步明确责任主体，加强普法宣传，从规范服务保障、行业监管、违规处罚、管理模式等方面入手，做好通用航空飞行活动管理保障工作。——全国人大代表战厚顺